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学校举办“基于规则人工智能的人机共享驾驶技术”学术讲座

时间: 2024年09月27日 19:22 作者:  点击:

2024年9月25日上午,南京邮电大学物联网学院副院长、人工智能专家解相朋教授应邀来到我校,开展了一场题为“基于规则人工智能的人机共享驾驶技术”的学术讲座。本次讲座由学校科技处、信息学院、自动化学院等联合举办,吸引了众多师生前来参加。解相朋教授在人工智能、物联网以及智能控制领域拥有丰富的研究经验,其深厚的学术造诣和多项科研成果使得此次讲座备受期待。

解相朋教授的讲座以“基于规则人工智能的人机共享驾驶技术”为核心主题,深入探讨了这一前沿技术在现代智能交通领域中的应用。他首先向听众介绍了人工智能技术在自动驾驶中的基本原理及其演化过程,特别是近年来人工智能在感知、决策、执行等环节的技术突破。解教授重点强调了基于规则的人工智能技信息学院术在自动驾驶中扮演的关键角色,说明通过精确的规则设定和算法优化,人工智能系统能够准确感知道路环境、分析车辆状况,进而做出精确的驾驶决策。在讲座中,解教授详细分析了人机共享驾驶技术的多方面优势。他指出,自动驾驶并非完全排除人为干预,而是结合了人工智能和人类驾驶者的优点,实现“协同驾驶”的概念。通过人机协同,驾驶系统在处理复杂路况或突发状况时能够利用人工智能系统的快速反应和大数据计算能力,同时又借助人类驾驶者的灵活判断,确保在极端情况下能够作出最优的驾驶决策。这种协同模式不仅可以大幅度提升驾驶安全性,还可以显著减少交通事故的发生。解教授特别阐述了人机共享驾驶模式中的几个核心技术难点:首先是如何通过精密的传感器网络和人工智能算法,实时准确地感知车辆周围环境,包括道路情况、天气条件、其他车辆和行人行为等。其次,在面对复杂路况时,如何结合人工智能和人类驾驶员的判断,动态调整车辆的行驶路线和速度。这需要依靠先进的感知融合技术和人工智能决策模型,以确保系统能够在短时间内做出正确反应。此外,讲座还深入探讨了自动驾驶技术在实际应用中面临的挑战。尽管当前的人工智能技术已经在实验环境中取得了重大进展,但其在真实世界中的大规模应用仍然面临诸多困难。他指出,未来的人机共享驾驶技术的广泛应用需要依赖于多个领域的协同创新,包括智能交通基础设施的建设、法律和政策的完善,以及公众对自动驾驶安全性的认可与信任。

本次讲座内容丰富,理论与实践紧密结合,具有极强的前沿性和实际应用价值。解教授不仅从技术层面详细剖析了人机共享驾驶的工作原理和关键技术,还结合实际案例深入阐述了这一技术在未来交通系统中的广泛应用前景。讲座结束后,师生们纷纷表示受益匪浅,特别是对人工智能在自动驾驶中的应用有了更为深入的理解。在交流环节,现场师生踊跃提问,围绕自动驾驶中的技术难题、法规挑战、未来发展等话题展开了热烈的讨论。解教授以其渊博的知识和丰富的科研经验,耐心细致地回答了每一个问题,赢得了在场师生的高度评价。

主讲人简介:

解相朋,教授、博士生导师,国家优青、省杰青、ESI全球高被引学者、IEEE高级会员,担任南京邮电大学物联网学院副院长。目前主要从事电力物联网技术、人工智能可解释性、模糊系统建模与控制等研究工作。获上海市自然科学奖二等奖、中国自动化学会自然科学奖一等奖、中国仿真学会自然科学奖一等奖、中国百篇最具影响国际学术论文奖、第十八届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛国赛一等奖及江苏赛区特等奖(第一指导老师)、中国自动化学会高等教育教学成果奖二等奖等教学奖项。担任IEEETII等五个SCI国际期刊编委,发表与录用智能系统领域TOP期刊《IEEE TFS》、《IEEE TCYB》、《IEEE TNNLS》和信息安全领域TOP期刊《IEEETIFS》等IEEE汇刊论文170余篇,ESI高被引论文20余篇,SCI他引6500余次。